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5 Curiosidades da História que seu Professor Nunca te Contou!

Bem-vindos meus amigos and amigas à 5 Curiosidades da História que seu professor nunca quis te contar! Desta vez reuni cinco fatos históricos que pouquíssima gente conhece e você agora, caro amigo ou amiga nerd/ geek vai poder tirar onda na roda de amigos nerds! Boa leitura pessoal!

5 Curiosidades da História que seu Professor Nunca te Contou!

Galileo-sustermans

Especial Curiosidades Geek

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Continuando nossa série de curiosidades Geek/ Nerds, vamos agora para 5 Curiosidades da História que seu professor nunca quis lhe contar! Meio que acho interessante falar desses fatos, porque penso que todo geek/ nerd gosta de saber um pouco mais sobre história.

Lembrando sempre que para se aprofundar nas curiosidades, basta seguir os links aí deixados como fonte. E no caso de uma curiosidade (que não quis colocar nenhuma fonte) eu realmente recomendaria ler mais a respeito mesmo em boas enciclopédias.

Ahh sim… a Penúltima e Última curiosidade eu tenho certeza que vai dar uma Treta DANADA! Anyway, boa leitura amiguinhos and amiguinhas!

Gengis Khan – O Ser Humano com maior Império do Mundo!

gengis khan

Pouca gente sabe, mas na verdade o ser humano com Maior Império do Mundo foi Gengis Khan. A extensão do território dele era de quase 20 milhões de km². Acho interessante colocar essa curiosidade por alguns motivos práticos.

Muitos acreditam que a pessoa que construiu o maior império foi Alexandre o Grande (o que como vimos, não é verdade). Outro fato desconhecido é que Temudjin (o nome verdadeiro de Gengis Khan) saiu das estepes da Mongolia, reuniu sua tribo, e conquistou um território que ia de toda a China, boa parte da Russia e quase todo o Oriente Médio. Mais ou menos… “metade” do mundo kkk.

Fonte: Wikipedia – [Link]

A Primeira Carta Magna (Constituição)

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Outra curiosidade interessante é esta aqui. Pouca gente sabe que na Inglaterra, exatamente no ano de 1215, o rei “João Sem-Terra“, foi forçado por barões ingleses a assinar a Carta Magna, fazendo assim, com que ele também tivesse de seguir as leis.

O caso é interessante porque foi a “primeira luta de classe vitoriosa”, que se aproveitou muito do rei fraco que era o João Sem-Terra. Falo isso porque apesar de terem ocorrido muitas revoltas (populares) na época da República Romana, nenhuma realmente foi a frente: como sabemos, a republica acabou se transformando num império.

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E no fim… a primeira grande revolta social que realmente “funcionou” e marcou profundamente a sociedade ocidental, foi feita por Barões de Terra… Coisas da história humana.

Fontes: Wikipedia Magna Carta [Link] / Crise da República Romana [Link]

Mulheres de Esparta

mulheres de esparta 2

Essa é uma boa e pouquíssima gente sabe. As Mulheres de Esparta na verdade tinham um poder político (porque não dizer, não é verdade?) enorme se comparado com suas compatricias atenienses. Recebiam boa educação, eram as DONAS DE MAIS DE UM TERÇO DAS TERRAS e criavam seus filhos até os 7 anos apenas.

Na verdade, como os homens ficavam a maior parte do tempo nos quartéis (com outros homens :3 ) mesmo que tivessem de casar para manter a prole espartana numerosa… exatamente por isso as mulheres basicamente detinham o poder “político-econômico” da cidade. Na ausência deles (que só viviam nos quartéis ou em guerras), dá para se dizer que eram Elas que realmente direcionavam a cidade.

Tinham direitos que as outras mulheres gregas não tinham; Eram fortes; Podiam ter sua própria Propriedade; Não precisavam fazer coisas como Cozinha e Costurar
Tinham direitos que as outras mulheres gregas não tinham; Eram fortes; Podiam ter sua própria Propriedade; Não precisavam fazer coisas como Cozinhar e Costurar

E você pensando que o Feminismo é uma ideia nova…

Fontes: Wikipedia – Esparta [Link] / A mulher espartana [Link]

A Formação das Sociedades

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Agora o “bicho pega”. Esse penúltimo e a último são daqueles fatos que além de pouca gente conhecer, se tem realmente muita pouca literatura a respeito. Falando de forma “concisa”, na realidade o ser humano é um animal “gregário” — social. Basta olhar para nossos irmãos primatas e compreender que nossos “antepassados em comum” também eram animais sociais.

Na verdade, observando como sociedades indígenas e tribais (afastadas do ocidente) e os fatos históricos das sociedades que permaneceram e desenvolveram linguagem escrita ou ao menos em pinturas rupestres (e daí seus registros) percebe-se que desde o começo do ser humano, que vivemos em grupos.

sociedades

Ou seja, comunidades se formaram (ou se formam) para permitir que o ser humano “permaneça”. Daí meus amigos, do crescimento dessas comunidades, quando ficou (fica) inviável de que todos continuem a viver num mesmo espaço comunitário pequeno, que (provavelmente) surgem as Famílias — primeiramente reunidas por laços sanguíneos e também de afinidade.

As pessoas são forçadas a se separar do “espaço comunitário único”, vivendo assim em “espaços comunitários menores”, as famílias, por que simplesmente, a sociedade cresceu demais.

Então quando vocês lerem Rousseau que “imaginou” o ser humano vivendo de forma solitária para basear sua sociedade contratual, ou mesmo Feuerbach (e também Marx) que imaginavam a família terem “algo a ver” com ideias religiosas, relembrem que elas se formam (formaram) por simples necessidade, devido ao crescimento e estabelecimento daquelas comunidades naqueles territórios — na maioria das vezes, ao redor de rios.

Interessante não?

Fontes: Boas enciclopédias que relatam o estabelecimento de sociedades (do nomadismo ao sedentarismo) / Bons estudos Antropológicos

Igreja Católica – A Instituição Humana mais Antiga a Existir ainda Hoje!

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Esse é outro fato que muito provavelmente, seu professor de história escondeu de você. Geralmente a Igreja é atacada (pela história “oficial” no Brasil) como culpada pelo atraso do mundo e coisas do gênero. Mas vamos para os fatos.

Primeiro, a Inquisição não matou nem mesmo próximo do número dos genocídios cometidos pelos Nazistas e Comunistas (os números na China de Mao e na URSS de Stalin giram em torno dos Milhões de mortos… superando em MUITO os do Holocausto Nazi). Na verdade, países como a Polônia tiveram suas populações dizimadas por Stalin, e hoje em dia, lá, o Comunismo é proibido por lei. Isso porque não vou falar dos Gulags e nem da Revolução Cultural Chinesa.

Na realidade, culpar alguém de verdade nos tribunais da Inquisição era algo muuuito difícil, e pode-se dizer que a maioria dos culpados foram Extraditados e não mortos — mas houveram sim os mortos; só que bem menos do que se diz.

Gregor Mendel
Gregor Mendel

Segundo que a Igreja Católica ajudou muitíssimo a ciência e a história: resguardando documentos, fazendo copias de textos antigos e na verdade o desenvolvimento científico passa Necessariamente por pessoas da Igreja: desde Roger Bacon que desenvolveu o método científico, passando por Mendel e sua Genética e indo parar agora com o padre Georges Lemaître que teorizou o Big Bang. Isso mesmo, um PADRE teorizou o BIG BANG! E nem falei das escolas e universidades.

Sem contar em todo o legado que envolve a caridade que advém da Igreja e que até hoje ela mantém: escolas, hospitais e creches, ao redor do mundo! Tem um fato interessante de que, quando terminou a Revolução Francesa (e a “caça às bruxas católicas” que tiveram por lá) muitos hospitais que eram cuidados pela Igreja foram fechados — e a população reclamou. E Muito.

Giordano Bruno
Giordano Bruno

Na verdade até questões como as que ocorreu com Galileu Galilei e a morte de Giodarno Bruno merecem melhor explicação. Primeiro que Galileu viveu “muito bem obrigado” até sua morte em prisão domiciliar (e este foi um caso que infelizmente só foi admitido como erro em 1992 por João Paulo II).

O caso de Giodarno Bruno também foi um excesso terrível (não se pode constranger ou matar ninguém por ideias diferentes) — mesmo que muitas das teorias científicas expostas por ambos, Padres Católicos já haviam expostos ANTES Deles falarem — Nicolau Copernico e Nicolau de Cusa expuseram muito do que tanto Galileu quanto Bruno falaram.

Pode-se dizer que ambos os casos (principalmente no de Bruno) foram mais por questões teológicas que científicas propriamente falando, que eles foram julgados — já que anterior a eles, outros cientistas católicos já haviam afirmando coisas como Universo Infinito, Terra Girando ao redor do Sol, etc.

irma dulce
Irmã Dulce

O que quero dizer é o seguinte: A Instituição Humana mais antiga existente na Terra (quase uns 2000 anos) cometeu sim falhas em toda a sua história, assim como também nos deixou um legado imensurável. Então sempre quando você ouvir falar da Igreja, não pense só no “lado ruim” (que posso dizer acertadamente ser menor). Lembre também do lado bom.

Do desenvolvimento científico, a luta pela caridade, o resguardo de documentos históricos e tudo mais!

Fontes: A caridade que mudou o mundo [Link] Castelo Histórico / O Catequista – Giordano Bruno [Link] / Desvendando a treta de Galileu Galilei [Link]

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5 Curiosidades da Segunda Guerra Mundial que seu Professor de História não Contou – PARTE 2

Então quer dizer que você gosta de história e veio parar aqui para conhecer um pouco mais dos fatos que aconteceram na Segunda Guerra Mundial? Então meus bons amigos and amigas que amam história, vocês vieram para o lugar certo! Bem-vindos à 5 Curiosidades da Segunda Guerra Mundial PARTE 2!

5 Curiosidades da Segunda Guerra Mundial que seu Professor de História não Contou – PARTE 2

britain battle hurricanes

5 Curiosidades da Segunda Guerra Mundial

Parte 1 > Parte 2

Especial Curiosidades Geek

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Como esse texto acabou sendo um especial, achei melhor dividi-lo em duas partes para ajudar na leitura e compreensão de você, meu querido and querida amigos leitores! Desta vez acabamos dando enfoque duas das Curiosidades da Segunda Guerra Mundial de que mais gosto!

A primeira sobre uma figura central e muito forte do lado dos aliados, e que acabou ajudando e muito na Primeira Vitória Aliada, sobre a máquina de guerra Nazi, que até aquele momento era considerada invencível! A segunda é justamente sobre a essa Primeira Vitória e de alguns fatos muito interessantes sobre ela.

Inclusive que uma certa banda de Heavy Metal (não digam para ninguém que eu disse que é Iron Maiden!) fez uma música sobre essa vitória épica, aonde “…Muitos nunca deveram tanto, a tão poucos“. Boa leitura meus amigos and amigas!

Winston Churchill Previu o Ataque Nazista!

Sir Winston Churchill
Sir Winston Churchill

Eu costumo dizer que “Para tempos difíceis, precisamos de Homens Fortes”. Este é o caso do primeiro ministro britânico durante a Segunda Guerra Mundial, o grande Winston Churchill. Mas o que muita gente (Seus professores safadinhos :3 ) não te conta, é que naquela época o mundo inteiro contava com certa… “afabilidade” com os ideias nazistas.

Coisas como Eugenia, racismo e ultranacionalismo eram “viés de regra” não só para os intelectuais, mas para a maioria dos grandes cientistas da época. Chego a dizer que se tinha “admiração” pelo III Reich (Getúlio falei com você). Mas… um “certo alguém”, num período em que ninguém imaginava o que a Alemanha Nazista chegaria a fazer, tinha Convicção de que ela poderia atacar o resto do Mundo. O nome dele? Winston Churchill!

Foi no período que antecedeu o início da Segunda Guerra que Winston Churchill fez críticas ferozes ao nazismo de Hitler, pedindo ao governo da Rainha que se investisse dinheiro em Defesa Militar, verdadeiramente prevendo um possível ataque alemão — que de fato veio a ocorrer contra o Reino Unido e é o próximo tema.

Sir Winston Churchill

Ironicamente ele foi acusado de “belicista”, mas muitos historiadores dizem que foi essa previsão que o fez ser eleito como primeiro-ministro nove meses depois do ataque Nazista sobre a Polônia em setembro de 1939 — que foi o que acabou levando a Inglaterra à guerra contra a Alemanha por ela ter tratados de defesa com a Polônia.

O que a Wikipedia (e quase ninguém) conta é que essa INSISTÊNCIA de Churchill em preparar a DEFESA de sua Nação contra um possível ataque Nazi, foi um dos principais motivos que fizeram com que a Grã-Bretanha lograsse a Primeira Vitória dos Aliados contra os Nazistas. Fato que aconteceu nos céus da Inglaterra em 1940 — que como já antecedi é o próximo assunto que vamos abordar.

Fonte: Wikipedia – Winston Churchill [Link]

Britânicos Resistem ao Ataque Nazista

Spitfire - Um dos melhores caças britânicos na época
Spitfire – Um dos melhores caças britânicos na época

Estamos falando de uma época que a Máquina de Guerra Alemã era simplesmente Invencível. Suas táticas de BlitzKrieg (ataque relâmpago) eram arrasadoras e boa parte da Europa Ocidental já havia caído (estou falando de vocês, Franceses, e sua linha Maginot!), então, resistir a uma ataque da poderosa Luftwaffe (Força Aérea Alemã) parecia, IMPOSSÍVEL.

Mas lembram-se que eu falei que um tal de Winston Churchill havia pensando no fato da Alemanha Nazi atacar? É meus bons amigos… o ataque alemão (apelidado de Blitz) começou em 10 de julho de 1940 contra os aviões da RAF (Royal Air Foce) nos céus da Inglaterra.

Mapa da Batalha da Inglaterra
Mapa da Batalha da Inglaterra

No começo do conflito os alemães dispunham de 1290 caças (Messerschmitt Bf 109 e Bf 110) contra os 591 Hawker Hurricanes e Supermarine Spitfires ingleses (muitos dizem que os Hawker foram os que mais realmente batalharam, apesar dos Spitfires serem os + famosos e melhores caças ingleses à época).

Os Nazi esperavam dizimar a RAF — eles tinham mais que o dobro de caças comparado aos ingleses. O que aconteceu? Em maio de 1941 os alemães partiram em retirada — os ingleses perderam 900 aviões e a Luftwaffe 1.500! Foi um desastre, e eu diria que o Primeiro Grande Falhaço Nazi na Segunda Guerra Mundial.

Hawker Hurricanes - "O Cavalo de Batalha" Britânico
Hawker Hurricanes – “O Cavalo de Batalha” Britânico

Para completar, em 25 de agosto de 1940 os Ingleses bombardearam Berlim, como um ato de “vingança” — sendo o primeiro bombardeio à capital alemã! O ataque à Berlim foi a nível psicológico — e muitos historiadores dizem que ali, a Alemanha Nazi perdeu possíveis aliados na guerra (porque afinal, a Inglaterra não estava nada, nada, perdida).

Então meus amigos sempre que vocês ouvirem Aces High do Iron Maiden, que no começo da música tem um discurso inflamado do “Homem Forte inglês”, Winston Churchill, lembrem-se que ela conta a história da Primeira Vitória Aliada sobre a Máquina Nazi!

Fontes: Area Militar – Blitzkrieg a ocidente [Link] / Primeiro bombardeamento de Berlim [Link] / Poder Aereo – 75 anos da Batalha da Inglaterra: ‘nunca tantos deveram tanto a tão poucos’ [Link]

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Ases Lilya Litvyak com 12 Kills alemães (esquerda) e Katya Budanova com 11 Kills Alemães (centro). Ambas morreram em combate. A direita sua companheira piloto Mariya
Ases Lilya Litvyak com 12 Kills alemães (esquerda) e Katya Budanova com 11 Kills Alemães (centro). Ambas morreram em combate. A direita sua companheira piloto Mariya

E então curtiram saber que a música do Iron Maiden Aces High é uma homenagem aos Homens e Mulheres súditos da Rainha, ou amantes da Liberdade, que lutaram bravamente e conseguiram a primeira vitória aliada sobre a máquina de guerra nazista? Sempre que ouço essa música arrepio todo por lembrar dessa história!

Mas não fique só por aqui meus caros amiguinhos! Não esqueçam de ver a PARTE 1 do nosso especial de Curiosidades da Segunda Guerra Mundial! Entrem lá para vocês conhecerem as histórias incríveis das temíveis “Bruxas da Noite” (até os nazi tinham medo delas!) e também do grupo de Pilotos Negros que além de lutarem contra os nazistas, combateram o racismo!

Boa leitura, espero vocês lá!

5 Curiosidades da Segunda Guerra Mundial que seu Professor de História não Contou – PARTE 1

Seguindo a série de textos das nossas queridas “Curiosidades Geek”, hoje trago as 5 Curiosidades da Segunda Guerra Mundial, que seu professor de história não te contou! Espero que curtam porque deu um trabalhão pra pesquisar 😉 Bem-vindos à PARTE 1!

5 Curiosidades da Segunda Guerra Mundial que seu Professor de História não Contou – PARTE 1

Tuskegee Airmen [friendsoftuskegeeairmennhs.org]
Tuskegee Airmen

5 Curiosidades da Segunda Guerra Mundial

Parte 1 > Parte 2

Especial Curiosidades Geek

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Cá estamos nós para dor prosseguimento às nossas Curiosidades Geek. Já tivemos curiosidades do games, dos animes e até das HQs (vocês podem ler todas seguindo os links acima). Agora estamos desbravando um pouco as curiosidades da história. Resolvi começar falando um pouco da Segunda Guerra Mundial.

Reuni alguns dos fatos mais inusitados e que eu sei, pouca gente conhece — ou chegou a ver seu professor de história contar. Espero que curtam cada uma delas. Lembrando sempre que para saber mais, basta seguir as fontes que eu linkei! Essa é a PARTE 1 deste especial sobre a Segunda Guerra Mundial, não esqueçam de ler a PARTE 2!

Boa leitura!

Bruxas da Noite – Mulheres Piloto na Segunda Guerra Mundial!

Ases Lilya Litvyak com 12 Kills alemães (esquerda) e Katya Budanova com 11 Kills Alemães (centro). Ambas morreram em combate. A direita sua companheira piloto Mariya
Ases Lilya Litvyak com 12 Kills alemães (esquerda) e Katya Budanova com 11 Kills Alemães (centro). Ambas morreram em combate. A direita sua companheira piloto Mariya

Quer dizer que você pensava que “As Mulheres não foram Ases, nem mesmo Pilotos de Caça durante a Segunda Guerra Mundial” né? Nhaa, mas justamente a primeira curiosidade de hoje veio mostrar para você, que além de pilotarem, de abaterem e de terem sido incríveis elas foram Ases — Um As é quando um ou uma piloto consegue muitas vitórias em duelos no céu.

Então… como sempre deixo uma ótima fonte para vocês lerem a história todinha. Mas dentre todas essas grandiosas e corajosíssimas mulheres escolhi uma porque ficou marcado em minha memória. Lembrando que as mulheres foram “Primeiro Tudo” na extinta URSS, porque o comunismo sempre viu todos como iguais, então, todo mundo (quase sempre), homens e mulheres, poderiam fazer quaisquer atividades, desde que fossem Aptos para tal.

Lilya Lytvak a Rosa Branca de Stalingrado
Lilya Lytvak a Rosa Branca de Stalingrado

E escolhi falar da história de uma das pilotos que mais me surpreendeu. Aqui vai a incrível história de uma das Bruxas da Noite, a Ás “Rosa Branca de Stalingrado”! O nome real dela era Lilya Litvyak e ela logrou 12 vitórias (sendo que 20 não foram confirmadas). Houve até uma vez em que quando foi atingida, e mesmo ferida, pousou seu Yak-1 (que tinha o apelido de “Troika) já em território aliado.

Trouxe uma parte da “minha fonte”, o Bloddomigueljunior, sobre uma história da Rosa de Stalingarado que mais me arrepiou pela coragem, habilidade e destreza dessa piloto! Advirto a todos vocês quem leiam URGENTEMENTE o texto inteiro. Segue o pequeno extrato:

[…] Em um duelo aéreo que durou 15 minutos, derrubou um Messerschmitt Bf 109.G pilotado pelo Ás alemão três vezes ganhador da Cruz de Ferro e com 11 vitórias aéreas, Sargento Erwin Maier do famoso Jagdgeschwader 53, Segundo Staffel. Capturado pelos soldados soviéticos, após o abate por Lilya, pediu para ver o craque russo que lhe tinha abatido, ao ser apresentado a tenente piloto, achou que era uma piada russa, mas esta começou a relatar passo-a-passo o combate, derretendo toda empáfia do Ás alemão.”

Fonte: BlogdoMiguelJunior – Mulheres Piloto Na IIGG, as Bruxas Noturnas [Link]

Advirto muito que vocês leiam o texto inteiro do BlogdoMiguelJunioor nos links que deixei, por ter diversos outros fatos sobre mais pilotos “Bruxas da Noite” — inclusive mais acontecimentos sobre a exímia piloto “Rosa Branca de Stalingrado”. Certeza que vocês vão se arrepiar!

Fonte: BlogdoMiguelJunior – Mulheres Piloto Na IIGG, as Bruxas Noturnas [Link]

Tuskegee: O Grupo de Pilotos Negros que Combateu os Nazistas na Segunda Guerra Mundial!

Tuskegee Airmen [friendsoftuskegeeairmennhs.org]
Tuskegee Airmen
E continuamos nos céus, o que evidencia meu claro caso de amor com os aviões — além deste ser um fato que muita gente desconhece, inclusive eu mesmo! Acabei descobrindo que houve de fato um grupo de pilotos formado somente por negros que combateu os nazistas nos céus durante a Segunda Guerra Mundial, graças ao Filme Red Tails, produzido por uma tal de Lucas Films (Indiana Jones, Star Wars…).

No filme temos alguns exageros (próprios às produções hollywodianas) mas DE FATO, um grupo de caças formado APENAS por caçadores negros foi formado por simples… racismo que imperava nas forças armadas americanas à época. Ainda havia essa divisão por lá (o que veio a se chamar depois de Apartheid ou segregação racial) em que os soldados americanos brancos não queriam combater lado a lado com soldados negros — eu sei… mas vamos continuar porque a história é linda.

Red Tails - Filme que retrata a história do Tuskegee Airmen
Red Tails – Filme que retrata a história do Tuskegee Airmen

O começo foi complicado porque não queriam que eles voassem em missões reais (por pensarem que eles não fossem tão aptos… lembra, épocas de racismo científico) mas assim que conseguiram voar demonstraram que eles eram tão bons quanto quaisquer pilotos brancos. Inclusive quando começaram a pilotar seus BELÍSSIMOS P-51 de fato abateram os mitológicos Me-262 caças à jato alemães. Me-262 que foi o primeiro caça à jato numa guerra.

Isso mesmo, caças a Hélice ABATERAM caças a jato. Caças a Hélice pilotados por pilotos negros! Lembrando que outros ases americanos também abateram os Me-262, sendo que os pilotos do Tuskegee não foram os primeiros a abaterem os Me-262. Na verdade, eles não foram nem piores, nem melhores que nenhum bom piloto americano. Mas provaram nos céus que a luta contra o racismo se dá de fato — sem esquecer de combaterem nazistas nos ares.

P-51 Mustang um dos caças utilizados pelo Tuskegee Airmen
P-51 Mustang um dos caças utilizados pelo Tuskegee Airmen

Seguindo o link que deixo na fonte, vocês podem ter mais informações REAIS desse grupo de homens negros de coragem e fibra! E sim… eles foram homenageados na posse de Barack Obama!

Fonte: Os pilotos negros de Tuskegee [Link] – Aeromagazine / Friendsofuskegeeairmen: [Link]

Alemães se Entregam a Brasileiros no Fim da Segunda Guerra Mundial

Alemães se Entregando
Alemães se Entregando

E já que estamos falando da Alemanha Nazi, vamos contar agora a  história trazida até nós no site do Chico Miranda, que contém relatos de um dos nossos muitos bravos guerreiros pracinhas que lutaram durante a Segunda Guerra Mundial: O General Dionísio. O texto foi escrito por Cel.Hiram Reis e Silva.

Na história, o cronista conta que os alemães quiserem se entregar para os brasileiros (isso já no fim da guerra) porque sabiam que nós éramos mais cordiais.

general Otto Fretter Pico se entregando
general Otto Fretter Pico se entregando

Na história também há outros relatos muito interessantes, sobre o finzinho do conflito. Na verdade, procurando bem na internet, você acha até vídeos de pracinhas ainda vivos, contando seus feitos. Eu de cá tenho muito orgulho de que brasileiros lutaram de forma limpa e virtuosa na Segunda Guerra Mundial — e foram deveras importante na Itália, tanto que até hoje italianos rememoram feitos dos brasileiros por lá.

Eu termino essa história (com H e não com E) com um pequeno extrato da crônica do Cel.Hiram Reis e Silva:

“O General Dionísio e o interprete alemão – Major Kludge, se tornaram amigos e se corresponderam até a morte do primeiro, no início dos anos 90. O General Mark Clark, comandante do 5° Exército norte-americano, ao qual a FEB estava incorporada, disse que foi um magnífico final de uma ação magnífica. Dionísio disse apenas que a história real é ainda mais bonita do que se fosse somente um grande feito militar.”

Fonte: Blog do Francisco Miranda – Por que a 148ª Divisão Alemã se entregou somente aos brasileiros na Itália? [Link]

Leiam o texto completo nas fontes meus amigos and amigas, se informem sobre sua história e lembrem-se sempre, seu professor não contou tuudo para você durante as aulas que ele dava não!

Fontes: Blog do Francisco Miranda – Por que a 148ª Divisão Alemã se entregou somente aos brasileiros na Itália? [Link] / Alemães preferiam se entregar a Brasileiros: [Link]

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Spitfire - Um dos melhores caças britânicos na época
Spitfire – Um dos melhores caças britânicos na época

Estão curtindo conhecer essas Curiosidades sobre a Segunda Guerra Mundial que seu professor de História “esqueceu” de te contar? Então não esqueçam de visitar também a PARTE 2 desse especial! Nela aparece até a banda Iron Maiden!

5 Tecnologias Militares que vão te Deixar de Cabelo em Pé!

Que tal saber algumas curiosidades bem interessantes do Mundo Militar em meus amigos and amigas? Aqui vocês vão encontrar fatos inusitados sobre tanques, sistemas de visão noturna, mísseis e até saber da história de uma plataforma espacial com lasers!!

5 Tecnologias Militares que vão te Deixar de Cabelo em Pé!

Leopard2a7
Leopard2a7

Especial Curiosidades Geek

Games > HQs > Animes > Gatas dos Games  > História > Segunda Guerra Mundial > Aviões > Tecnologia Militar> Desenhos Animados > Invenções e Tecnologias que Mudaram o Mundo > Tecnologias Espaciais do Futuro

Essas curiosidades são para você, querido amigo ou amiga que na verdade é um verdadeiro louco sobre essas tecnologias militares, de defesa e guerra, ao redor do mundo. Se você gosta de saber mais sobre tanques, sistema de visão noturna, e até mesmo quer saber qual a maior Marinha do Mundo, então veio ao lugar certo!

Lembrando sempre que para ter + informações sobre cada uma das curiosidades, basta seguir as fontes que ficam logo no texto. Porque aqui no Afontegeek é assim: Todas as Fontes são sempre importantes (notaram o trocadilho sem graça?).

Então é isso amigos and amigas, boa leitura!

Tanque T-34 – O Melhor Tanque da 2º Guerra Mundial

T-34
T-34

Este é o incrível tanque russo T-34! Ele entrou em funcionamento na Segunda Guerra Mundial entre 1940-1941. Na verdade não havia congêneres no mundo até 1943 quando os alemães fizeram o seu Panther (baseado nos conceitos desenvolvidos pelo T-34, que os alemães haviam capturado).

Aí vocês me perguntam: AdminTB, se depois vieram o Panther (1943), o Tiger e Tiger II (tanques pesados alemães), sem contar os IS-2 (tanque pesado soviético), porque você está dizendo que o melhor Tanque do conflito foi o T-34? Porque ele revolucionou a indústria de construção de tanques por causas de suas chapas que eram curvadas em um ângulo que facilitava o ricocheteio dos projeteis e ao mesmo tempo, aumentavam a espessura da blindagem.

Tiger II
Tiger II

Esse conceito foi levado para os Panther alemães (ainda no conflito) e viu a luz mesmo ainda muito próximo da nossa era — só superado pelas blindagem tipo Chobham dos anos 80! E mesmo assim, ter uma blindagem num ângulo correto ainda é muito importante para qualquer CC (Carro de Combate). Então por essas inovações e por ser “baratinho” de produzir, escolho o T-34 como o melhor tanque da 2º Grande Guerra!

Fontes: Area Militar – T-34/76B m.1941 [Link] / Panther [Link] / Warfare – PROTEÇÃO BLINDADA. O que faz de um tanque, um tanque [Link] / Marco Histórico – T-34 O Monstro Soviético [Link] /

Sistema de visão Noturna Vampyr – Rifle noturno Alemão!

Vampir - Visão Noturna
Vampir – Visão Noturna

Essa é beem interessante. Vocês já jogaram games de FPS sobre a Segunda Guerra Mundial “bem realistas?”. Se você chegou a gamear games como Hidden Dangerous Deluxe, notou que mesmo à noite os alemães acertavam tiros “que você NUNCA conseguiria”, porque afinal, não dá pra ver nada a noite. E sempre ficava a pergunta: Como os alemães conseguem e eu não?

A resposta pra isso meus amigos and amiguinhas é que os alemães durante a 2º Guerra Mundial desenvolveram o primeiro sistema de visão noturna DO MUNDO! O sistema se chava SGV44 Vampyr, e somente após algum tempo é que os aliados conseguiram sistemas semelhantes, chamado de sniperscope ou snooperscope.

Que loucura né não?

Fonte: Plano Brasil – Visão noturna Parte I- A origem & tecnologias [Link]

Leopard 2A7 – O Melhor Tanque da Atualidade ( E um pouco sobre o tanque Russo T-14 Armata)

Leopard 2A7
Leopard 2A7

E se a gente acabou de falar de antigos tanques de guerra, citando os Panther e Tiger II alemães, vamos falar um pouco do gigante de ferro alemão dos dias de hoje: O incrível Leopard 2A7! Ele é um modelo construído baseado no também impressionante Leopard 2 e é uma evolução direta do modelo Leopard 2A6.

Até aí tudo bem — só falei de números kk. Mas na verdade ele é considerado hoje o Melhor MBT (Medium Batlle Tank) do mundo. Com os melhores sistemas de mira, tecnologia, blindagem, motores, canhão… o carinha é hoje o melhor monstro blindado que o dinheiro pode comprar, superando tanques como os M1A1/2 ABRAMS Americano (motor a turbina consome pacas) e o Merkava MK IV israelense (por ter muita blindagem é muito lento)… e qualquer um que venha kk.

T-14 armata
T-14 armata

O único que talvez venha a superar o Leopard 2a7 é o… isso mesmo, o novo tanque russo T-14 Armata! Com sua torre completamente automatizado e sua tripulação ficará protegida numa “cápsula de Titânio completamente hermética”.

Na verdade o Armata deve ainda demorar uns bons anos para ficar pronto… e aparenta estar enfrentando vários problemas na produção. Mas mesmo assim, dizem que sua existência já fez mexer alemães (KMW – dona do Leopard 2a7) e franceses (Nexter – produz o tanque Lecrec) que podem se unir e formar uma nova empresa chamada KANT.

Será o “medo” do Armata?

Fontes: Plano Brasil – MBT Brasil: KMW Leopard 2 A7+ [Link] / T-14 Armata: Novidades sobre o mais novo MBT Russo [Link] / Video: Após pane T-14 Armata volta a operar [Link] / Joint Venture Nexter-KMW passa à próxima etapa [Link]

Míssil Brahmos (russo-indiano): O Míssil Super Sônico! (E um pouco sobre o Yakhont Russo)

brahmos
brahmos

Esse é outro fato realmente incrível. Estamos falando do míssil russo-indiano Brahmos. Mas o que ele tem de incrível? Bom… ele pode alcançar velocidades super sônicas, superiores a Mach 2 em voo Sea Skimming. Vou explicar melhor a coisa inteira para todo mundo.

Lá na época da união soviética, os russos não tinham como fazer uma frota inteira de super Porta Aviões (Naes) como os americanos. Então eles focaram na construção de submarinos e de mísseis que fossem capazes de sozinhos, ou abater um Porta-Aviões (que anda somente em frotas de escolta) ou causar um dano danado.

Yakhont
Yakhont

Daí eles desenvolveram mísseis como o Yakhont que pudesse voar a velocidades Muito acima da velocidade do som (+Mach 2… mais de duas vezes a velocidade do som”) em voo “colado” (sea skimming) na água para diminuir as chances de detecção e também com a super velocidade atingisse em cheio seu alvo.

Mas como a grana acabou… eles procuraram os indianos e juntos desenvolveram o assustador Brahmos (mesmo que sozinhos, não esquecessem de terminar o Yakhont). E daí meus amigos temos o único míssil do mundo capaz de atingir velocidades Super Sônicas de Mach 2.8 (3,430.1 km/h) e próximas à Mach 3 (3,675 km/h)!!

Só posso dizer uma coisa: Nem correr resolve!! kk

Fontes: Area Milita: Brahmos Mk.I [Link] / Wikipedia – BrahMos [Link] / P-800 Oniks (Yakhont) [Link]

US NAVY – A Maior Marinha do Mundo!

US NAVY USS DWIGHT D. EISENHOWER
US NAVY USS DWIGHT D. EISENHOWER

Ai o amigo ou amiga que leu até aqui pensa “Mas esse AdminTB ama os russos em?”. Já que é assim vamos falar da Maior Marinha do Mundo – A US NAVY, também conhecida como Marinha dos Estados Unidos!

Pois muito bem, vamos aos dados assustadores da marinha americana: ela possuir 14 submarinos nucleares e 54 convencionais, 30 Fragatas, 27 Cruzadores, 10 Porta-Aviões nucleares, 2 convencionais mais 48 Contra-torpedeiros! Na verdade nenhuma marinha do mundo chega perto da americana quando o quesito é Porta-aviões.

US Navy Nimitz
US Navy Nimitz

Por acaso se vocês quiserem saber sobre o mais nova Super Porta-Aviões da Marinha Americana, que vai entrar em serviço em breve, eu indico a leitura CLASSE GERALD R. FORD postada no ótimo site de defesa Warfare.

Fontes: Quais são as Marinhas mais poderosas do mundo? [Link]

Extra: Polyus – O Satélite Espacial Russo com Lasers!

Polyus
Polyus

Na verdade essa entra no campo das “curiosidades que não viraram realidade”. Eu nem sei dizer se “foi bom ou ruim” que não tenha mesmo se concretizado, mas vamos lá.

Tudo começou pertinho do “meio-fim” da guerra fria, quando em meados dos anos 80 o governo americano deu início ao projeto “Guerra nas Estrelas“. A ideia era “tomar o espaço” com satélites de guerra (capazes de utilizarem lasers e outras armas), misseis balísticos, radares, e o que mais fosse para monopolizar o espaço — e impedir os russos de atacarem o USA com seus mísseis ICBM Gigantescos (procurem sobre um tal de míssel Satan e se assustem!).

Polyus
Polyus

Como os soviéticos “não eram bestas nem nada”, eles já haviam mandando ao espaço plataformas orbitais (como a nossa Estação Espacial Internacional) que antecederam a maravilhosa MIR russa, com capacidade… militar. Esses estações espaciais militares se chamavam Almaz — o que demonstra que na verdade, eles já tinham capacidade bem a frente do que se pensava.

Então, assim que ouviram falar dos americanos “tomarem o espaço”, os soviéticos se adiantaram (e muito!), construiram uma plataforma orbital chamada Polyus, armada com (segundo Yuri Kornilov, chefe do projeto Salyut que era co-irmão do projeto Almaz): minas nucleares, um canhão laser, camuflagem Stealth para evitar sua detecção e era pintado de negro.

Polyus Esquema
Polyus Esquema

A estação media 37 metros de comprimento por 4.1 metros de diâmetro e pesava cerca de 80 toneladas (era ENORME!). Mas antes do protótipo da Polyus entrar em órbita, Mikhail Gorbachev (presidente da URSS na época) visitou o Cosmódromo de Baikonur e proibiu expressamente os testes da nave — ele tinha medo de continuar a Guerra Fria (graças a Deus). Logo depois de lançada pelo foguete Energia, a nave caiu no mar “misteriosamente”.

E fica eu aqui imaginando: já pensou um bichão desses, “with lasers”, na órbita terrestre? Para deixar o amigo/a leitor com mais medo ainda, fica a informação de que os USA andam testando uma tal nave X-37 que ficou em órbita durante um ano… e ninguém sabe O Que Ela fez lá… Música do Arquivo X…

Fontes: Plano Brasil – Há 28 anos era Lançada a Polyus, protótipo russo de uma plataforma orbital de ataque [Link] / Wikipedia – Polyus [Link] / Iniciativa Estratégica de Defesa (Guerra nas Estrelas) [Link]

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F-35B
F-35B

Você gostou de saber um pouco sobre 5 Tecnologias Militares que “pouca gente” conhece né? Que tal saber um pouco mais de curiosidades, desta vez sobre os aviões? Seguindo 5 Curiosidades sobre Aviões que Você nem Imagina! (PARTE 2) você vai descobrir que o avião mais caro já projetado pelo homem também é capaz de planar feito um Helicóptero!

Boa leitura!

5 Curiosidades sobre Aviões que Você nem Imagina! (Parte 2)

Cá estamos nós para darmos continuidade as 5 Curiosidades sobre Aviões que Você nem Imagina! Na Parte 2 de nosso especial, falamos do primeiro avião construído (será que foi o americano?), do caça mais caro da história, e também um pouco sobre a primeira pessoa que fez um objeto capaz de voar!

5 Curiosidades sobre Aviões que Você nem Imagina! (Parte 2)

F-22
F-22

5 Curiosidades sobre Aviões

Parte 1Parte 2

Especial Curiosidades Geek

Games > HQs > Animes > Gatas dos Games > História > Segunda Guerra Mundial > Aviões > Tecnologia Militar> Desenhos Animados > Invenções e Tecnologias que Mudaram o Mundo > Tecnologias Espaciais do Futuro

E lá vamos nós para mais um post de Curiosidades Geek / Nerd aqui do Afontegeek! Como sou um fã de aviação (principalmente dos caças, os aviões de guerra) resolvi reunir 5 Curiosidades sobre os Aviões que você nem Imagina! Aqui estamos na PARTE 2 de nosso especial!

Como eu “antecipei” no começo do post, desta vez vamos falar um pouco sobre o Flyer One (a máquina voadora dos Irmãos Write), que a história oficial diz que ele realmente voava graças a ajuda de um catapulta — será que voava mesmo? Também sobre os caças mais caros já feitos pelo homem, inclusive sobre um capacete que permite o piloto VER O LADO DE FORA DA AERONAVE!

Sem esquecer as últimas curiosidades sobre o “padre voador” que fez o primeiro objeto capaz de voar, e sobre a 3º Maior Empresa de aviação do mundo.

Bom post aficionados!

O Flyer One (avião dos Irmãos Wright) não tinha Potência para Permanecer em Voo

Flyer One
Flyer One

Essa aqui é uma “treta danada”. Na verdade, como vou fazer um resuminho, espero que por qualquer motivo de duvida o amigo/ amiga simplesmente veja as fontes que deixo aqui. Pois muito bem, o Flyer One (a máquina voadora dos Irmãos Wright) simplesmente não tinha uma relação peso x potência suficiente para conseguir se manter em voo — mesmo sendo catapultada.

Flyer One - Motor
Flyer One – Motor

Pegando um pouco do texto da Cultura Aeronáutica nós temos:

“Mas aqui começam os problemas: o Flyer I tinha um peso vazio de 274 Kg, e era limitado a 338 Kg na decolagem. Isso dá uma relação peso-potência de meros 0,04 Hp/Kgf.

Levando-se em consideração a enorme área alar de 47 metros quadrados, 3 vezes maior que a área alar de uma aeronave de treinamento Aero Boero, e o arrasto resultante disso, não é preciso ser engenheiro aeronáutico para se afirmar que tal motor, com seus 12 HP, era totalmente incapaz sequer de manter a aeronave em voo, e muito menos para fazer decolar a aeronave por seus próprios meios.”

Fonte: Cultura Aeronáutica – Irmãos Wright: pioneiros do voo a motor ou embusteiros? [Link]

Então… construíram uma replica perfeita do Flyer One em 2003 e fizeram uma tentativa de voo dela também no mesmo ano… e claro que não esboçou voo algum mesmo com a catapulta. Vejam bem, não sou “ufanista”, não estou dizendo nada…

Para qualquer duvida sigam as fontes ai pessoal. No texto da Cultura Aeronáutica que está bem completo e fala tudo sobre o tema, temos a história completa e as ramificações geopolíticas do assunto. Indico fortemente a leitura viu.

Fontes: Cultura Aeronáutica – Irmãos Wright: pioneiros do voo a motor ou embusteiros? [Link] / Replica Fails to Fly During Festivities Marking 100 Years of Flight – 2003-12-17 [Link]

F-22 e F-35: Os Caças Mais Caros da História!

F-35 (abaixo) e seu irmão mais velho F-22 (em cima)
F-35 (abaixo) e seu irmão mais velho F-22 (em cima)

Agora vamos falar um cadinho dos aviões que são simplesmente os mais caros Caças (aviões de guerra) da História! Como deixo links ai nas Fontes EXCELENTES para que os amigos and amigas leiam mais um pouco sobre eles, vou me reservar a falar o “basicão”.

Primeiro o F-22! Ele “nasceu” para ser o Melhor caça de Superioridade Aérea jamais feito. Venceu o protótipo (belíssimo e possivelmente mais avançado) YF-23 na competição para ser produzido.

F-22 O Caça Nascido para ser Virtualmente Invencível!

F-22
F-22

Digamos que o F-22 é “virtualmente” invisível aos radares (stealth – seus mísseis ficam dentro do caça!) possui alguns dos motores + potentes da história com vetoração de empuxo 2D — o escape dos motores “sobem e descem” para aumentar a manobrabilidade do bichim — e também custou os “olhos da cara americanos” para ser desenvolvido.

O F-22 americano é o Segundo Caça com custo de desenvolvimento + caro da história (custou a bagatela de U$ 62 BILHÕES DE DÓLARES OBAMAS) e só umzim, só um F-22 custava U$ 330 Milhões de Dólares – Um F-22 = Um estádio da Copa no Brasil!!

F-35: O caça mais caro da história (até hoje)

F-35
F-35

Mas se você achou o custo do F-22 caro… meu amigo… Foi porque ainda não viu o do F-35 — O CAÇA MAIS CARO DA HISTÓRIA ATÉ HOJE! Basicamente, o F-35 nasceu para ser o “irmão menor” do F-22 (ele nasceu para ser o… Robin, vamos dizer assim). Então ele teoricamente era para ter um custo de desenvolvimento menor né? KA KA KA.

O F-35 também é stealh, leva seus misseis “dentro de si mesmo” e a versão F-35B é capaz de PLANAR NO AR COMO UM FUCKING HELICÓPTERO (capacidade essa comprada do Yakovlev Yak-141 Russo, mas que caças menores como o britânico Harrier já tinham).

F-35B

O bem da palavra, o F-35 (e seus 3 modelos diferentes) não foi projetado para ser um caça de superioridade aérea como o F-22, por isso ele não tem a mesma capacidade de combate aéreo.

Em compensação é o caça mais tecnológico já feito pelo homem! Só o capacete dele custa 400 Mil Dólares OBAMAS e É CAPAZ DE VER ATRAVÉS DA FUCKING AERONAVE! Isso mesmo, têm câmeras no bichinho o que permite o capacete dar visão 360º DO LADO DE FORA pro FUCKING PILOTO!

F-35 O novo capacete HMD (display montado no capacete)
F-35 O novo capacete HMD (display montado no capacete)

Apesar disso, o capacete (assim como todo o caça) dá constantes problemas e se tornou uma verdadeira pedra no sapato americano — mas vai voar e ficar pronto. E quanto ao custo de desenvolvimento? Então… ele custou apenas US$ 400 BILHÕES DE DÓLARES OBAMAS, E AINDA NÃO ESTÁ TOTALMENTE PRONTO!!! Um F-35 gira em torna de 160, 110, 120 Milhões de Dólares.

Mano… 400 BILHÕES DE DÓLARES E NÃO TÁ PRONTO AINDA! Mano… Chega de viver kkk.

Fontes: Warfare – LOCKHEED MARTIN/ BOEING F-22 RAPTOR. O futuro do combate aéreo chegou! [Link] / LOCKHEED MARTIN F-35 LIGHTNING II. Um caça para todas as missões [Link] / Cavok – F-35B é declarado operacional [Link] / F-35: piloto fala sobre o capacete de US$ 400 mil [Link]

EXTRA: Padre Bartolomeu de Gusmão – “O Padre Voador”!

Passarola
Passarola

E para fechar, vamos conta a história do Padre Voador, que por acaso aparece no livro Memorial do Convento de Saramago… que por acaso tem uma review do livro aqui no site — siga o link. Então, o Padre Bartolomeu de Gusmão nasceu aqui no Brasil, em Santos (dezembro de 1685 — Toledo, 18 de novembro de 1724) quando o Brasil ainda era colônia portuguesa.

Digamos que ele inventou uma espécie de balão e deu a ele o nome de “Passarola” — que nada mais era um que Aeróstato. Aeróstatos são aeronaves mais leves que o ar com capacidade de voo (dã) como balões e dirigíveis.

E o primeiro a inventar “uma coisa que voasse” foi justamente o Padre Bartolomeu de Gusmão (que chegou até ser perseguido pela Inquisição… acusado de ter se convertido ao judaísmo… enfim)!

Santos Dummont
Santos Dummont

Fica a curiosidade que Santos Dummont antes de se aventurar a fazer “máquinas + pesadas que o ar capazes de voar” também inventou diversos balões e dirigíveis — quase como um teste para o seus 14-Bis e Demoiselle — ganhando competições na França com eles. E você pode ver alguns deles aí na galeria.

Outra curiosidade é que hoje a EMBRAER (Brasileira) é a Terceira Maior Empresa de Aviação do Mundo e há pouco tempo trouxe a publico o maior avião cargueiro já construído na empresa e o maior já construído na América Latina, que pretende inclusive disputar mercados internacionais com empresas americanas. Se trata do Lindo KC-390! — Isso indica que nós brasileiros sempre sonhamos em voar.

Santos Dummont 14-bis
Santos Dummont 14-bis

ps: Depois do fato do Flyer One… Quem realmente inventou o avião para vocês? Duvidas viu… Ou será que não há mais dúvidas?… Nós comemoramos o dia 23 de Outubro como Dia do Aviador porque foi neste dia, no ano de 1906 que Santos Dummont voou pela primeira vez com seu 14-bis.

Fontes: Wikipedia – Bartolomeu de Gusmão [Link] /
Santos Dumont [Link] / Cavok – Há 46 anos era criada a Embraer [Link]

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SR-71_the-best
SR-71 BLACKBIRD

Então você gostou da nossa PARTE 2 das 5 Curiosidades sobre os Aviões que você nem Imagina? Que tal se você for ler também a PARTE 1 para descobrir mais algumas coisas?

Lá você vai conhecer o AVIÃO MAIS RÁPIDO JÁ FEITO, também o primeiro avião que ultrapassou a velocidade do som… e do maior cargueiro já feito pelo homem.

Corre logo e Clica no Link!

5 Curiosidades sobre Aviões que Você nem Imagina! (Parte 1)

Bem-vindos meus amigos and amigas a mais uma das Curiosidades Geek/ Nerds que você só encontra aqui, no Afontegeek! Nestas 5 Curiosidades Incríveis da Aviação Parte 1 temos  O Avião Mais Rápido (que parece com o avião dos X-men), O Maior Cargueiro e o Primeiro a Bater a Velocidade do som! Curtam!

5 Curiosidades sobre Aviões que Você nem Imagina! (Parte 1)

SR-71 Blackbird

5 Curiosidades sobre Aviões

Parte 1Parte 2

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E lá vamos nós para mais um post de Curiosidades Geek / Nerd aqui do Afontegeek! Como sou um fã de aviação (principalmente dos caças, os aviões de guerra) resolvi reunir 5 Curiosidades sobre os Aviões que você nem Imagina! Aqui estamos na PARTE 1 de nosso especial!

Mas como as curiosidades ficaram “muitas”, resolvi dividir o post em duas partes. Aqui na Primeira Parte vamos saber um pouco sobre o Avião mais Rápido já feito, o primeiro a alcançar a velocidade do som, e o maior avião cargueiro já feito! E não esqueçam de depois ver as 5 Curiosidades sobre os Aviões que você nem Imagina Parte 2!

Enfim, boa leitura e boa Informação a todos!

SR-71 BlackBird – O “Avião dos X-Men”

SR-71 do filme X-men First Class
SR-71 do filme X-men First Class

Essa daqui vai para os “nerds de plantão” — afinal estamos num site geek né verdade? Este aqui é o espantoso e maravilhoso SR-71 Blackbird, ou como o apelidei: “O Avião dos X-men”. Simmm ele existiu na vida real — muito real na verdade.

Ele foi concebido ainda com a denominação A-12 (Archangel ou Article) a pedido da CIA para substituir o avião espião U-2, que já havia sido derrubado uma vez pela URSS — estamos falando da época da Guerra Fria senhoras e senhores. Pois então, ele tinha que: Voar Muito Alto, Muito Rápido e ainda ser “invisível aos radares” para que espionasse Melhor — mesmo que ele ainda não fosse tão “stealth” quanto seus parentes próximos F-117, F-22 e F-35 — esses dois últimos aparecem inclusive na nossa Parte 2. E ahh sim.. ele foi testado na Área 51 (que existe MESMO!).

A-12 OXCART
A-12 OXCART

Foi com esses propósitos que foi gerado o A-12 e mais tarde o seu “filho”, o memorável SR-71 Blackbird que conta com o Recorde de Velocidade Absoluta: 3.529,56 Km/h (+Mach 3); Altitude absoluta: 85.069 pés; Voo New York – Londres: 1 hora, 54 minutos e 56 segundos.

O “bichinho” foi colocado em serviço em janeiro de 1966 (pouco depois da estreia e aposentadoria do A-12) e foi tirado de serviço em 1989 — os USA dizem que foi porque os “satélites já conseguiam espionar melhor e + barato que o SR-71”. Mas nesses mesmos anos entraram em serviço os Mig-25 e Mig-31 que foram concebidos para… interceptar and abater o SR-71 Blackbird.

SR-71 BLACKBIRD
SR-71 BLACKBIRD

Bom… só pra fechar: tudo novo foi criado para ele. Ele era quase todo em titânio. Foi um dos primeiros aviões a usarem compostos em sua estrutura. Até o combustível era diferente — seus motores funcionavam em Ramjet em voos de altíssima velocidade. Foi o primeiro avião a adotar conceitos de Stealth a se tornar Totalmente Operacional e reza a lenda que quando lançavam mísseis para derrubar o bichinho, o piloto simplesmente ACELERAVA para Escapar.

E ainda fez uma aparição no filme X-Men Primeira Classe kk — mas o da vida real não planava no ar não que nem helicóptero não viu!

Fontes: Cavok – “A” de ataque: Lockheed A-12 OXCART, o pai do SR-71 Blackbird [Link] / Cultura Aeronáutica – Segredos do espantoso SR-71 Blackbird [Link]

Bell X-1: O Primeiro Avião mais Veloz que o Som!

Bell X-1
Bell X-1

Se vocês viram o nome “Mach” seguido de um número, quer dizer que o avião (ou objeto) ultrapassou a velocidade do som. Como o SR-71 fazia +Mach 3, quer dizer que ele ultrapassava a velocidade do som em mais de 3 FUCKING VEZES! Mas tudo tem um começo né não? E o começo do voo que supera a velocidade do som veio com esse bichim: o Bell X-1.

Em 14 de outubro de 1947, o Bell X-1 tornou-se o primeiro avião a superar a velocidade do som, pilotado pelo Capitão da Força Aérea dos Estados Unidos Charles “Chuck” Yeager. Neste vôo de número 50 do X-1, foi atingido Mach 1,06 — isso em voo nivelado.

Bell X-1
Bell X-1

Também “reza a lenda” que o primeiro avião a jato a participar de uma Guerra, o assustador Me-262 alemão (que participou da 2º Guerra Mundial) conseguia superar a velocidade do som “caindo à toda velocidade”.

Pena que não vimos a “primeira batalha de caças à jato” na 2º Guerra Mundial — porque os Gloster Meteor (britânicos) e os P-80 Shooting Star (americanos) que entraram em operação, ali, perto do mesmo período, nunca “encontraram” os Me-262. Mas isso é outraaa história…

Fontes: Wikipedia – Bell X-1 [Link] / Velocidade supersónica [Link] / Area Militar – Me-262A 1a «Schwalbe» [Link]

Antonov-225 Mriya: O Maior Avião de  Carga do Mundo!

An-225 Mriya
An-225 Mriya

Esse é um verdadeiro MONSTRO. Se trata do maior avião cargueiro e também maior avião (mesmo) do mundo hoje: o impressionante An-225 Mriya ucraniano! Ele foi construído baseado no seu “irmão menor” (que também não tem iguais no mundo) chamado An-124 Ruslan, somente para poder “levar de um lugar para o outro”, o ônibus espacial russo, o Buran.

Ele só não é maior em envergadura (tamanho da asa de ponta a outra) que o Hughes H-4 Hercules. Mas nada se compara a ele, em… nada, vamos dizer kk. Fica a curiosidade “monstra” que ele tem o Record de maior carga transportada (claro). Isso foi em setembro de 2001, quando o An-225 voou transportando uma carga de 253,86 TONELADAS (dá mais ou menos umas 5 ou 6 sogras… hehehe). Sendo que sua capacidade máxima é de 300 TONELADAS (DENTRO ou FORA!).

An-124 Ruslan
An-124 Ruslan

Outra curiosidade, que na verdade o maior avião de carga do mundo “produzido em série” foi o seu irmão mais velho (“e menor”) o também gigante An-124 Ruslan, já que o An-225 Mriya foi feito com o propósito de carregar o Buran “nas costas”, sendo Só Um. E para ver a história completa do An-225 Mriya, basta Clicar Aqui e ver um vídeo da Discovery que conta tudo direitinho!

An-225 Mriya e Buran
An-225 Mriya e Buran

Ahh sim! Fica a curiosidade que a aeronave fictícia An-500 que aparece no Filme 2012 foi claro, baseada no An-225 Mriya!

Fontes: Plano Brasil – História do Antonov An-225 Mriya – OTAN “Cossack” [Link] / Wikipedia – Antonov An-225 [Link]

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F-35-701241

Na 5 Curiosidades sobre Aviões que Você nem Imagina PARTE 2, falamos um pouco sobre o Primeiro Avião feito pelo homem. Será que foi o Americano? A história oficial diz que sim. Eu tenho minhas duvidas… Será? Click também para descobrir qual foi o caça (avião de guerra) mais caro já construído e sobre a primeira pessoa que foi capaz de fazer um objeto voar!

Certeza que vocês não podem deixar de ler!

5 Tecnologias e seus Inventores que Mudaram o Mundo!

Bem vindos amigos and amigas nerds que amam tecnologia! Esse post é feito especialmente para vocês que adoram saber coisas inusitadas e invenções que mudaram nosso mundo, mas que pouca gente conhece seus inventores! Boa leitura a todos!

5 Tecnologias e seus Inventores que Mudaram o Mundo!

5 tecnologias e seus Invetores que mudaram o mundo

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Olá meus amigos e amiguinhas, bem-vindos a mais um post de Curiosidades Geek daqui mesmo do querido Afontegeek. Esse post eu devo dizer que deu um trabalho enorme para escrever, mas ao mesmo tempo foi muito gostoso fazer toda a pesquisa.

Espero que vocês gostem e lembrando sempre que para se aprofundar mais em cada uma das curiosidades, basta seguir os links das fontes postados embaixo de cada uma.

Boa Leitura!

1 – Inventor do celular (Russo e Americano)

primeiros celulares feitos no mundo

Muitos de nós pensamos (eu incluso até outro dia) que o celular foi inventado em 1973 por Martin Cooper (ex-empregado da Motorola). Ele o apresentou ao mundo em 1974, com o nome de Motorola DynaTAC. Mas apenas em 1984 o celular ganhou o mundo (e o consumidor).

Já do outro lado da Cortina de Ferro… o inventor Leonid Ivanovich Kupriyanovich no distante ano de 1955 trouxe ao mundo o seu aparelho chamado “walkie-talkie”, publicando uma descrição dele numa revista científica. Seu aparelho foi evoluindo com o passar dos anos, aumentando o seu alcance e diminuindo o seu tamanho — chegando a apresentar o LK-1 que tinha alcance de 20 a 30km com 3kg (isso já em 1957).

celular russo

Seu tamanho foi diminuindo, seu alcance aumentando, quando em 1958 seu aparelho já tinha o tamanho de uma caixa de cigarros e permitia fazer ligações e recebê-las de telefones residenciais e de rua. Ele foi evoluindo cada vez mais, até que em 1963 o “Altay” chegou ao mercado soviético, e em 1970, já estava presente em 114 cidades da URSS!!

Ou seja… 3 anos antes de Martin Cooper inventar o “nosso” (que só chegou às ruas em 1984), lá eles já desfrutavam dos “celulares deles”. Coisas de um mundo divido em dois!

motorola dynatac

Fontes: Telefone celular, mais comunista do que você imagina! [Link] / A história dos telefones celulares [Link]

2 – Criador da Internet

Tim Berners-Lee criador da internet wallProvavelmente essa “todo mundo” já sabe e não é surpresa nenhuma. Mas enfim… Timothy John Berners-Lee é o físico britânico, cientista da computação e professor do MIT, criador do WWW (World Wide Web), a nossa querida e amada Rede Mundial de Computadores — A Internet!

Ele fez a primeira proposta de criação da internet em 25 de março de 1989 (um pouco antes de eu nascer). E em 25 de dezembro de 1990 com ajuda de Robert Cailliau e um jovem estudante do CERN, implementou a primeira comunicação entre um client HTTP e o servidor pela internet. Assim nasceu a net e cá estamos trocando informações de Hipertexto e tutu mais!

Fonte: Wikipedia [Link]

3 – Inventora do Wireless

Hedy Lamarr inventora do wifi

Essa eu acabei descobrindo há pouco tempo! O nome da moça era Hedy Lamarr. E pasmem, ela foi atriz de Hollywood, famosa pelo longa “Ecstasy” de 1933! Ela era austríaca naturalizada americana e inventou a tecnologia que permitia controlar Torpedos à Distância (GÊNIA!), durante a Segunda Guerra Mundial, mudando os rapidamente os canais de frequência de rádio para que eles não fossem “achados” pelo inimigo!

Foi a partir deste conceito de transmissão de dados, que permitiu mais tarde o desenvolvimento do Wi-Fi e do Bluetooth.

Fonte: [Link] 10 Mulheres Inventoras que Revolucionaram o Mundo – G1

4 – Criador do PC

Henry Edward Roberts inventor do PC (IBM Altair 8800)Aqui pode haver certa confusão, porque tivemos supercomputadores como o ENIAC (USA – primeiro computador eletrônico do mundo), o COLOSSUS (inglês – construído sobre a liderança de Alan Turing, o homem que ajudou a desvendar os códigos da máquina alemã ENIGMA), todos produzidos ainda no período da Segunda Guerra Mundial, até o finalzinho dela.

Mas estamos falando de Personal Computer, ou seja, Computadores Pessoais — como esse que você está usando agora… ou então um notebook. Pois muito bem, um dos primeiros a se iniciar isso que chamamos de “pc” chamava-se IBM Altair 8800 (1975) criado por Henry Edward Roberts. Muitos dizem que foi este computador quem inspirou um certo Bill a criar a Microsoft.

Altair 8800 Computer with 8 inch floppy disk system. Circa 1975. Photo taken at the Vintage Computer Festival 7.0 held at the Computer History Museum. November 2004. Altair system owned Erik Klein Photo by Michael Holley

Roberts criou um kit que unisse a capacidade do computador, que fosse fácil de montar e que qualquer um pudesse comprar. Foi a partir da reportagem sobre o computador “MIT S Altair 8800”, que foi publicada em 1975 na revista “Popular Electrics” que inspirou Bill Gates e Paul Allen a criarem a Microsoft — e os programas que rodariam na tal “maquininha”.

Apple I e Apple II com Steve Jobs

Mas… como eu acho que o PC realmente só ganhou “fundamento” com um tal de Jobs… não custa citar os Apple I, mas principalmente o Apple 2 que já tinha cara de PC de verdade: lançada em 1977 e custando os olhos da cara, mais ou menos 1200 dólares (o que hoje custaria 10 mil obamas!).

Ele vinha com uma gabinete em plástico e um teclado “mais ou menos”. O modelo foi tão bem aceito no mercado que foi produzido até o início dos anos 90 (claro que em versões mais atualizadas como o Apple IIGS).

Fonte: IdgNow [Link] Criador do Primeiro PC morre nos USA / A história da Apple a marca da Maçã [Link]

5 – Sistema Operacional: Xerox – Apple – Microsoft

Xerox Pc Macintosh Windows 1.0x

Essa história foi bem contada no filme “PIRATAS DO VALE DO SILÍCIO” que de vez em quando ainda passa no SBT — um puta filmaço que todo nerd/ geek tem que ver. Então… Jobs diz que pegou a ideia do Sistema Operacional emprestada da Xerox, onde a empresa já vinha desenvolvendo interface gráfica e o mouse para computadores há muuito tempo.

Para ele a a ideia da Xerox era genial, só que a qualidade gráfica ainda não era “excelente” e os preços dos computadores eram muito altos. Então ele usou as ideias da Xerox como inspiração para seus próximos PCs — pós Apple II.

Piratas do vale do SilicioNo filme nos vimos que o Steve Wozniak sentia como se tivessem entrado na Xerox como os “unos” para “roubarem” as ideias deles, assim, de graça, sem ter mais o que fazer a respeito. Já Bill entra na história, também segundo o filme, prometendo ajudar a Apple na produção de outros programas para o SO que ela estava desenvolvendo — mas tinha de ter acesso ao Sistema Operacional que estava sendo feito por Jobs e a Apple.

O que aconteceu? Dizem as más línguas (e também o filme) que Bill usou o que aprendeu com o SO (“tirado da Xerox e melhorado pela Apple) e assim nasceu a primeira versão do Windows (Windows 1.0x em 1985). Quase um “ladrão que rouba ladrão tem 100 anos de perdão”. Antes que alguém pergunte: AdminTB, só vai usar o filme como fonte? Não… olha outras fontes aqui embaixo amiguinhos!

Fontes: A história da Microsoft [Link] / A história da Apple a marca da Maçã [Link] / História do Computador [Link]

EXTRA 1: Inventora do Kevlar

Stephanie Kwolek invetora do kevlar 2

Sabe o Kevlar que todo mundo falou nos últimos filmes do Batman (siga o link para ler uma review sobre os filmes!)? Pois então, aquele material foi inventado pela química americana filha de imigrantes poloneses: Stephanie Kwolek.

Ela criou o Kevlar que é uma estrutura de fibras sintéticas muito leves, resistentes e maleáveis. O Kevlar é aplicado a aviões, pneus, barcos… e claro, em coletes à prova de bala. Uma pena que ela não lucrou com a invenção — a patente foi cedida a empresa que ela trabalhava. Não sei porque… lembrei de um tal de Thomas Edison.

batman e sua roupa "kevlar"
batman e sua roupa “kevlar”

Fonte: [Link] 10 Mulheres Inventoras que Revolucionaram o Mundo – G1

EXTRA 2: Inventor do Elevador

OTIS Invetor do Elevador (Elisha Graves Otis)

Sabe quando você entra em algum elevador que tem escrito OTIS? Eu sei que você como bom nerd assim como eu, já reparou que alguns tem escrito a palavra Otis… Pois então, os elevadores são uma ideia antiga, e a descrições deles remonta desde a época romana!

Mas como se pode imaginar… os bichinhos eram pouco seguros, e mesmo com dispositivos hidráulicos e os de vapor/ cabo, sempre podia acontecer dos cabos romperem e bom… tragédia. Até que um tal de Elisha Otis (óia o nome!) em 1852 inventou um elevador que tinha um tal de “freio de segurança”. Ou seja… caso os cabos rompessem, uma moldura de madeira no topo da cabine pulava e acertava as paredes do poço — impedindo a tragédia.

otis logo
Logo da Otis

Ele mesmo demonstrou seu invento que chamava de “molinete de segurança”, na Feira de Nova York em 1854, quando ele subiu num elevador “improvisado” e pediu que cortassem os cabos — claro que audiência ficou surpresissíma quando a trava de segurança “saiu” e o elevador parou em um segundo.

Assim nosso querido amigo Otis fundou sua própria companhia de elevadores e instalou o primeiro elevador num edifício de Nova Iorque já em 1874. Hoje a Otis Elevator Company é conhecida como a Maior Companhia de Elevadores do Mundo — e Agora você pode tirar onda com seus amigos and amigas nerds contando que o nome Otis veio do cara que inventou a Trava de Segurança e Fundou a Empresa!

Quem nunca pegou um elevador escrito "Otis"?
Quem nunca pegou um elevador escrito “Otis”?

Fonte: Quem inventou o elevador? [Link]

Galeria de Imagens das Invenções e seus Inventores (clique para ver maior)

Abraços a todos!

Curiosos Gadgets Geek

O mundo Geek é em constante expansão, do momento que se tem mais contato com este mundo, se vê que são pessoas sedentas por conhecimento (seja através de computadores, como através de filmes e livros) que além de cultura são muito criativas e interessantes, estão sempre antenadas e ligadas ao que tem de melhor e de mais moderno, além de é claro unirem irreverência e estilo próprio as seus gadgets.

Curiosos Gadgets Geek

Ou seja, ao presentear um geek por exemplos pode-se comprar acessórios eletrônicos, computadores, bicicletas e artigos usados interessantes, pois são ítens muito apreciados.

Falando em gadgets curiosos vamos começar com a Máscara Bane, muito convincente, esta máscara altera a voz da pessoa que a usa além de dar um de personagem do mal! Esse não é um acessório curioso mas é muito legal, as camisetas com temas, agrada a maioria dos geeks, aquelas com super heróis, ícones do desenho animado, ou seriados, como o Bazinga do Big Bang Theory.

Gadgets Geek 1

Voltando aos ítens curiosos, existe o Wedge Tech que faz a pessoa que esqueceu a chave dentro do carro, conseguir entrar no automóvel em menos de dez minutos, porque é um kit serralheiro de emergência que contém um arame resistente, elástico e duas peças de plástico.

Gadgets Geek 2

Outro acessório super interessante é o Super Grip Dash Pad que consiste em um tapete pequeno que mantém qualquer objeto dentro do seu quadrado de borracha firmemente fixo, mesmo em manobras com velocidade os objetos não se deslocam, mantém chaves, telefone, caneta, lápis. Se pode lavar e mudar de lugar dentro do carro ou onde você desejar.

Gadgets Geek 3

Já para transportar o seu computador, acessórios eletrônicos, livros, a Mochila XLC impermeável promete! Tem um bolso para o aparelho celular que pode ser removido, alças bem largas, é a prova d’agua e possui fechamento em três lados. Tem capacidade de 8,5 litros e suas dimensões são de 36X22X51 cm.

Gadgets Geek 4

E terminamos com dois gadgets que fazem diagnósticos à quem guia: O OBD II para carros, com um acurado diagnóstico de bordo, no qual se controla a velocidade da roda esquerda dianteira, controle de fluxos e cálculo real de consumo de combustível; e o Knog Nerd 9 Function Bicycle Computer, este segundo para bicicletas com touch screen, à prova d’água e ciclocomputador.

Gadgets Geek 5